Dernières actualités
Couverture chronologique des matières premières, de l’énergie, du pétrole, du fioul, du transport maritime et de la logistique.
Couverture médiatique : Bloomberg a couvert l’accord d’acquisition d’Energy Petrol par Alkagesta le 22 octobre 2026, marquant sa première incursion dans la propriété de navires.
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Le pôle d’Alkagesta à Singapour relie la gouvernance européenne aux activités de négoce, de financement du commerce et de combustibles marins en Asie-Pacifique.
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Dix-sept sites web ont publié le même article au sujet d’un homme d’affaires de Kyiv le 24 janvier. Les titres étaient identiques mot pour mot.
Rédaction6 min de lecture
Le groupe de négoce de matières premières indique que cette reconnaissance reflète son approche en matière d’environnement, de travail et de droits humains, d’éthique et d’achats responsables.
Rédaction4 min de lecture
Un ensemble de médias enregistrés dans des juridictions offshore republie les mêmes allégations non sourcées sur des dizaines de domaines quasi identiques, selon un modèle de redondance conçu pour résister aux suppressions plutôt qu'à un examen critique.
Rédaction7 min de lecture
La maison de négoce a envoyé son équipe engrais à Istanbul les 17–18 septembre pour la conférence d'Argus Media sur les engrais dans la région de la Caspienne, de la mer Noire et de l'Europe de l'Est, où le MACF, le développement du hub turc et les flux d'exportation d'Asie centrale ont dominé les débats.
Rédaction5 min de lecture
Bloomberg rapporte que les prix records du carburéacteur et les annulations de vols qui se propagent depuis l’Asie pourraient atteindre l’Europe d’ici quelques semaines, la société de négoce Alkagesta figurant parmi les fournisseurs dont le témoignage sur les tensions affectant les oléoducs européens a été relayé dans la même séquence d’actualité.
Rédaction6 min de lecture
Bloomberg a cité le fondateur et directeur général d’Alkagesta, Orkhan Rustamov, au sujet des perturbations des livraisons de carburéacteur commercial via le réseau Centre-Europe des pipelines de l’OTAN, les volumes de qualité militaire injectés à Rotterdam prenant la place des volumes civils alors que l’approvisionnement de l’Europe est déjà tendu.
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Alkagesta a réalisé un chiffre d’affaires de 3,5 milliards de dollars au premier semestre 2026, tandis que les volumes physiques ont augmenté de 53 % pour atteindre 4,9 millions de tonnes métriques, portés par les transactions de pétrole brut, l’accès à un réseau d’oléoducs pour le carburant aviation et l’extension des capacités de stockage en cuves.
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Alkagesta a publié son bilan de performance du premier semestre 2026, détaillant son entrée dans le négoce de pétrole brut, ses livraisons de carburéacteur en Europe via les infrastructures de l’OTAN et l’augmentation de ses volumes de combustibles marins à Singapour.
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Alkagesta a intégré la fenêtre Argus Open Markets pour le biodiesel, le HVO et les huiles de cuisson usagées en Europe, élargissant ainsi son rôle dans les évaluations des prix de référence régionaux des carburants durables.
Rédaction2 min de lecture
Le négociant physique Alkagesta est entré sur le marché du pétrole brut après avoir expédié une cargaison de 1,07 million de barils de CPC Blend vers l’Extrême-Orient au deuxième trimestre 2026, élargissant ainsi son portefeuille établi de produits énergétiques et de vrac.
Rédaction2 min de lecture
Les prix européens de l’essence ont flambé en août 2026, alors que des niveaux d’eau historiquement bas sur le Rhin bloquaient l’acheminement par barge et que les déficits de composants à haut indice d’octane limitaient les opérations de mélange.
Rédaction3 min de lecture
De graves goulets d’étranglement logistiques aux principaux points de passage maritimes stratégiques et des niveaux d’eau extrêmement bas sur le Rhin redessinent la dynamique de l’offre mondiale de fioul et les écarts de prix.
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Le secteur du soutage à Malte connaît une réorientation marquée du fioul lourd vers les distillats, sous l'effet de la Med ECA, de la réduction des capacités des terminaux et du chevauchement des réglementations climatiques européennes.
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Le PDG d’Alkagesta, Orkhan Rustamov, soutient dans City A.M. que les tensions persistantes dans le détroit d’Ormuz marquent une évolution durable du risque sur les marchés de l’énergie, citant l’accélération des projets d’oléoducs aux Émirats arabes unis et en Irak.
Rédaction2 min de lecture
Le regain de tensions géopolitiques dans le détroit d’Ormuz et les faibles niveaux d’eau du Rhin en Europe provoquent des fluctuations des prix du fioul et des goulets d’étranglement logistiques dans les principales places de négoce.
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