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Trading di combustibili residui e marini: approvvigionamento di VLSFO, HSFO e MGO, aspetti economici della miscelazione, controllo qualità e prestazioni di consegna.
Gravi colli di bottiglia logistici nei principali passaggi marittimi strategici e livelli idrici criticamente bassi sul Reno stanno ridefinendo le dinamiche dell'offerta globale di olio combustibile e i differenziali di prezzo.
Redazione3 min di lettura
Le rinnovate tensioni geopolitiche nello Stretto di Hormuz e i bassi livelli idrometrici del Reno in Europa stanno alimentando oscillazioni dei prezzi dell'olio combustibile e strozzature logistiche nei principali hub commerciali.
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I settori globali dell'energia e del bunkeraggio affrontano pressioni concomitanti dovute alle strozzature nei trasporti marittimi mediorientali e ai livelli idrici del Reno ai minimi storici, secondo un'analisi di settore ripresa da Manifold Times.
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