Alkagesta obtiene acceso al oleoducto CEPS de la OTAN para suministrar combustible de aviación en el noroeste de Europa

La comercializadora de materias primas Alkagesta, con sede en Malta, ha obtenido autorización para utilizar el Sistema de Oleoductos de Europa Central (CEPS) de la OTAN, lo que abre la vía para que la empresa transporte combustible de aviación a importantes centros de consumo del noroeste de Europa, según informaciones de la prensa especializada. Está previsto que las entregas comerciales a la red estratégica de oleoductos comiencen en la primavera de 2026, lo que marcará la primera incursión del grupo comercializador en infraestructuras terrestres de transporte y almacenamiento para la distribución de combustible de aviación.

En virtud del acuerdo de suministro, Alkagesta entregará combustible a los mayores aeropuertos comerciales de Europa, incluidos Brussels y Frankfurt-am-Main, según informaron medios de comunicación. Los productos transportados a través de la red consistirán en una mezcla de 98% de combustible de aviación fósil convencional y 2% de combustible de aviación sostenible (SAF). Esta composición tiene por objeto ayudar a las aerolíneas clientes a cumplir el objetivo de la Unión Europea que exige una mezcla con un 2% de SAF para 2025, evitando posibles sanciones regulatorias por incumplimiento.

En un comunicado emitido el 19 de febrero, el consejero delegado de Alkagesta, Orkhan Rustamov, señaló que obtener acceso a un elemento tan crítico de la red europea de distribución de combustibles representa un importante hito operativo. Rustamov afirmó que el acuerdo permitirá a la empresa entregar combustible a decenas de aerolíneas comerciales en el noroeste de Europa y amplía su capacidad para proporcionar suministros estratégicos de combustible en todo el continente.

Ampliación del uso comercial de la red militar

La red CEPS consta de aproximadamente 5,300 kilómetros (alrededor de 3,100 millas) de oleoductos que conectan refinerías, terminales de importación, depósitos y aeródromos en el noroeste de Europa. Creada a finales de la década de 1950 para proporcionar un transporte rápido de productos petrolíferos destinados a vehículos y aeronaves militares en caso de conflicto armado, la red ha ampliado desde entonces su ámbito operativo. El suministro comercial representa actualmente aproximadamente el 90% de la actividad total del sistema de oleoductos, aunque los operadores comerciales externos deben completar una diligencia debida reforzada y un riguroso proceso de evaluación para obtener la condición de expedidor autorizado.

Este acceso logístico se produce en el contexto de esfuerzos más amplios para reforzar las infraestructuras energéticas europeas y la seguridad del suministro de combustibles en los Estados aliados. Las consideraciones de seguridad energética relacionadas con la red se han intensificado tras la invasión de Ucrania de 2022. A finales del año pasado, Polonia anunció un acuerdo de 5.5 mil millones de euros para conectarse a la red de oleoductos, lo que refleja la continuidad de los compromisos de capital destinados a ampliar el alcance y la conectividad de los activos regionales de distribución.

Expansión corporativa hacia la distribución terrestre

El acuerdo representa un cambio operativo para Alkagesta, fundada en Malta en 2018 y centrada históricamente en las cadenas de suministro marítimas. La empresa consolidó inicialmente su presencia como comercializadora física de combustibles para buques en la cuenca mediterránea y recientemente amplió sus operaciones marítimas a Singapore. Su cartera comercial más amplia incluye productos petrolíferos, biocombustibles, acero y fertilizantes, además de combustibles de aviación.

Según información de la empresa citada en la prensa especializada, Alkagesta opera en 42 países con 165 empleados distribuidos entre 17 oficinas y representaciones en todo el mundo. La comercializadora mantiene relaciones con 28 instituciones financieras internacionales, gestiona un volumen físico anual de materias primas superior a 8 millones de toneladas métricas y dispone de acceso a más de 700,000 metros cúbicos de capacidad de almacenamiento de líquidos en centros de suministro europeos y asiáticos.

Fuentes

- Energy Intelligence, “La maltesa Alkagesta obtiene acceso al oleoducto de combustible de aviación de la OTAN”, 2026-02-20 — www.energyintel.com

- Bloomberg, “La comercializadora Alkagesta suministrará combustible de aviación a través del oleoducto europeo de la OTAN”, 2026-02-18 — www.bloomberg.com

- Malta Today, “Alkagesta alcanza un acuerdo para suministrar combustible a los mayores aeropuertos de Europa”, 2026-02-19 — www.maltatoday.com.mt

- Bunker Market, “Del mar al cielo: Alkagesta se convierte en una potencia energética a través del CEPS de la OTAN”, 2026-02-19 — bunkermarket.com

- Ccarbon Info, “Alkagesta suministrará combustible de aviación y SAF a través del sistema de oleoductos de la OTAN”, 2026-02-19 — www.ccarbon.info

- Nefterynok, “Alkagesta suministrará combustible de aviación a través del sistema de oleoductos de la OTAN en Europa”, 2026-02-19 — www.nefterynok.info

Las informaciones anteriores fueron publicadas originalmente por los medios enumerados. Pure Crude Trading parafraseó y verificó el material; la ilustración es una obra original generada mediante IA y no es una fotografía de los acontecimientos descritos.