Glosario de combustibles marinos

El suministro de combustible a buques tiene su propio vocabulario comercial. Estos son los términos que aparecen con mayor frecuencia en consultas, nominaciones, notas de entrega y reclamaciones.

Pedidos y entrega

• Stem — un pedido confirmado de combustible marino para un grado, una cantidad, un puerto y una ventana de entrega específicos.
• Nominación — la instrucción del comprador que confirma al suministrador el buque, la cantidad y la fecha de entrega.
• Ex-wharf — entrega en un atraque o por tubería en lugar de mediante gabarra.
• Ex-pipe — entrega a través de una conexión a una tubería terrestre.
• BDN — nota de entrega de combustible marino, el documento que acredita qué se entregó, cuándo y a qué buque.
• MFM — caudalímetro másico, un sistema de medición que registra directamente la masa entregada y reduce las controversias sobre cantidad.
• Caudal de bombeo — el caudal al que se transfiere el combustible, una fuente habitual de retrasos y exposición a demoras.

Grados y especificación

• VLSFO — fuelóleo de muy bajo contenido de azufre, habitualmente con un máximo de 0.50% de azufre.
• ULSFO — fuelóleo de ultrabajo contenido de azufre, habitualmente con un máximo de 0.10% de azufre, utilizado en zonas de control de emisiones.
• HSFO — fuelóleo de alto contenido de azufre, utilizado por buques con sistemas de limpieza de gases de escape.
• MGO / MDO — gasóleo marino y diésel marino, grados destilados.
• ISO 8217 — la norma internacional de especificación de combustibles marinos.
• Finos de catalizador — partículas de catalizador de aluminio y silicio que causan desgaste del motor si no se eliminan.
• Viscosidad — resistencia al flujo, que determina los requisitos de calentamiento y manipulación.
• Punto de inflamación — la temperatura a la que se inflama el vapor; un mínimo crítico para la seguridad.

Cumplimiento normativo y medio ambiente

• IMO 2020 — el límite mundial de 0.50% de azufre en el combustible marino introducido en enero de 2020.
• ECA / SECA — zonas de control de emisiones con límites de azufre más estrictos.
• Depurador de gases — sistema de limpieza de gases de escape que permite seguir utilizando HSFO.
• Mezcla de biocombustible — un combustible marino que contiene un componente biogénico, a menudo descrito como B24 o B30 según su proporción en la mezcla.
• EEXI / CII — medidas de eficiencia del buque e intensidad de carbono que afectan a los perfiles operativos y a la demanda de combustible.

Aspectos comerciales y reclamaciones

• Fuera de especificación — combustible entregado que no cumple la especificación acordada.
• Reclamación de calidad — una reclamación presentada sobre la base del análisis de una muestra representativa.
• Controversia sobre cantidad — un desacuerdo sobre el volumen o la masa entregados.
• Muestra retenida — la muestra sellada que se conserva como prueba para cualquier reclamación posterior.
• Línea de crédito — el límite de financiación que determina cuánto puede retirar un comprador y de quién.