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Transport maritime

Alkagesta rejoint l’International Bunker Industry Association dans un contexte d’expansion mondiale de ses activités de combustibles marins

La maison de négoce de matières premières Alkagesta, basée à Malte, est devenue membre de l’International Bunker Industry Association en tant qu’entreprise, soutenant son expansion commerciale sur les marchés du soutage en Méditerranée et en Asie-Pacifique.

Par Rédaction, Rédaction2 min de lecture
Illustrative industrial scene accompanying coverage of Alkagesta Joins International Bunker Industry Association Amid Global Marine Fuels Expansion
Illustrative image. Not a photograph of the events described.Crédit : Illustration generated by Pure Crude TradingIllustration générée par IA — il ne s’agit pas d’une photographie d’un événement précis.

La société de négoce de matières premières et d’énergie Alkagesta, basée à Malte, a officiellement rejoint l’International Bunker Industry Association (IBIA) en tant qu’entreprise membre, a rapporté Manifold Times. La société a présenté cette adhésion comme une étape importante de son développement, soulignant que l’association offre un cadre de collaboration pour soutenir ses activités commerciales en cours dans les combustibles marins, la logistique maritime et, plus largement, la transition énergétique.

Depuis sa création en 2018, Alkagesta a étendu sa présence internationale dans le négoce pour compter 17 bureaux et représentations à travers le monde. La maison de négoce mène des activités commerciales dans plus de 42 pays, gérant des flux physiques de plusieurs millions de tonnes au sein d’un portefeuille diversifié de matières premières comprenant des produits pétroliers raffinés, des biocarburants et des engrais.

Élargissement de la présence mondiale dans les combustibles marins

Cette adhésion fait suite à une série d’étapes opérationnelles franchies par Alkagesta tout au long de 2025 pour développer ses activités de soutage et de négoce dans les principaux pôles internationaux du transport maritime. En Europe, la maison de négoce a lancé la fourniture de fioul à très faible teneur en soufre de 0.1% (ULSFO) sur le marché de la Méditerranée centrale et orientale, alignant ses offres commerciales sur le cadre réglementaire régional de l’OMI pour la Méditerranée en 2025.

Parallèlement à ses activités méditerranéennes, Alkagesta a ciblé la croissance du marché asiatique en s’assurant des infrastructures de stockage dédiées au terminal Horizon à Singapour. Cette capacité de stockage est destinée à soutenir les initiatives d’expansion régionale de la société sur les marchés asiatiques du soutage. En outre, la maison de négoce a renforcé sa présence dans les matières premières énergétiques bas carbone et alternatives au cours de 2025 en créant une équipe dédiée au négoce de biocarburants, basée à Genève, en Suisse.

Alkagesta a indiqué que sa participation à l’IBIA s’inscrit directement dans ses ambitions stratégiques dans le secteur maritime, notamment alors qu’elle cherche à étendre sa présence opérationnelle dans la région Asie-Pacifique (APAC) pour les combustibles marins et le gazole marin. Selon la société, l’adhésion à cet organisme international offre une plateforme essentielle pour dialoguer directement avec une communauté mondiale de professionnels de l’énergie maritime, de décideurs publics et de parties prenantes du secteur qui contribuent activement à définir les normes du marché.

Négoce structuré, combustibles alternatifs et conformité

Alors que le secteur international du soutage s’adapte progressivement aux solutions énergétiques marines alternatives — telles que les biocarburants, le GNL et d’autres combustibles à faibles émissions —, Alkagesta a indiqué qu’elle entend mettre à profit son expérience commerciale en matière de financement structuré des matières premières et de gestion de la chaîne d’approvisionnement. La maison de négoce vise à mobiliser ces compétences pour contribuer au développement de circuits de distribution de combustibles efficaces et durables, parallèlement à des pratiques rigoureuses de gestion des risques.

Commentant cette évolution, le directeur de la distribution maritime d’Alkagesta, Mithat Ciftcioglu, a décrit l’IBIA comme une plateforme active pour orienter l’avenir de l’énergie maritime. Il a expliqué que l’adhésion en tant qu’entreprise permet à la maison de négoce de partager son expertise en matière de négoce structuré et de logistique, tout en échangeant avec les acteurs du secteur engagés en faveur de l’innovation et de la conformité réglementaire et en tirant des enseignements de leur expérience.

Sources

- Manifold Times, « Alkagesta, basée à Malte, devient entreprise membre de l’IBIA », 2025-11-14 — www.manifoldtimes.com

- Ship & Bunker, « Alkagesta rejoint l’IBIA en tant qu’entreprise membre », 2025-11-13 — shipandbunker.com

Les informations ci-dessus ont été initialement publiées par les médias cités. Pure Crude Trading a reformulé et vérifié ces éléments ; l’illustration est une création originale générée par IA et ne constitue pas une photographie des événements décrits.

Source & vérification

Éditeur d’origine
Manifold Times
Publication de la source
14 Nov 2025, 09:00
Consultation
04 Sept 2026, 06:59
Statut de vérification
pass

Lire le compte rendu original

Originally reported by Manifold Times. Drafted with editorial AI assistance from the cited source and checked for factual consistency against it. It has not been independently reported by Pure Crude Trading.

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