Alkagesta Asia porte ses volumes de combustibles marins à Singapour à 200 000 tonnes par mois

Alkagesta Asia Pte Ltd a étendu sa présence dans la distribution de combustibles marins à Singapour, atteignant en janvier 2026 des volumes de ventes mensuels d’environ 200 000 tonnes métriques, selon des informations communiquées par l’entreprise et rapportées par Bunker Market. Créée fin 2024, la filiale singapourienne concrétise l’expansion structurée du groupe de négoce de matières premières basé à Malte sur le marché des combustibles de soute en Asie-Pacifique.

Lors d’un entretien avec Bunker Market, Mithat Ciftcioglu, directeur de la distribution de combustibles marins d’Alkagesta à Singapour, a déclaré que la croissance des volumes régionaux de l’entreprise avait été rythmée en fonction de ses infrastructures logistiques et de ses lignes de financement. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie commerciale plus large du groupe au sein des pôles internationaux de négoce d’énergie et de matières premières, notamment Malte, Londres, Dubaï, Genève et Singapour.

Infrastructures et répartition par produit

La maison de négoce a obtenu des capacités de stockage dédiées au Horizon Terminal de Singapour à la mi-2025. Ciftcioglu a indiqué que la détention d’actifs de stockage physique permettait à Alkagesta Asia de manutentionner et de distribuer directement des combustibles marins plutôt que de s’appuyer exclusivement sur des accords d’approvisionnement avec des tiers, assurant ainsi une supervision de la qualité des combustibles, des stocks et de la planification des livraisons dans le port.

Les ventes mensuelles totales de l’entreprise, soit 200 000 tonnes métriques, comprennent environ 160 000 à 170 000 tonnes métriques de fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO). Après le lancement du gazole marin à faible teneur en soufre (LSMGO) en novembre 2025, avec des volumes mensuels initiaux de 20 000 à 30 000 tonnes métriques, le LSMGO a conservé ce rythme, le solde de la demande mensuelle étant satisfait par du fioul à haute teneur en soufre (HSFO).

Financement et réseau logistique mondial

Pour financer ses activités régionales de négoce, Alkagesta Asia a obtenu une facilité de financement du commerce auprès d’ING Singapore. À l’échelle du groupe, Alkagesta entretient des relations bancaires avec 28 établissements financiers internationaux, qui lui fournissent des facilités de crédit destinées au financement du négoce de matières premières d’un montant total supérieur à 1,2 milliard de dollars. Ciftcioglu a souligné que la gouvernance centralisée, les vérifications au regard des sanctions et les dispositifs de conformité appliqués dans l’ensemble du groupe étaient également mis en œuvre dans l’activité singapourienne.

Fondé à Malte en 2018 par son équipe de direction, Alkagesta est un groupe de négoce à capitaux privés actif dans le pétrole, les produits sidérurgiques, les engrais, les biocarburants, les produits pétrochimiques, les matières premières agricoles et les métaux. Le groupe dispose de 17 bureaux et représentations dans le monde, exerce des activités de négoce dans 42 pays et traite plus de 8 millions de tonnes métriques de matières premières physiques par an. Sa chaîne d’approvisionnement s’appuie sur l’accès à plus de 700 000 mètres cubes de capacités de stockage dans des pôles européens et asiatiques.

Contexte du marché et combustibles de transition

Cette expansion intervient dans un contexte de demande maritime soutenue à Singapour, où les ventes totales de combustibles marins ont atteint environ 56,8 millions de tonnes métriques en 2025. Ciftcioglu a indiqué que les marchés des combustibles de soute continuaient de composer avec la volatilité engendrée par les perturbations des routes maritimes, la réorganisation des échanges induite par les sanctions et l’évolution des flux commerciaux de brut et de produits raffinés.

Pour la suite, Alkagesta Asia se prépare à intégrer des mélanges de biocarburants à son portefeuille d’approvisionnement physique. L’entreprise a déclaré que l’introduction prévue de flux de combustibles marins durables suivrait la feuille de route plus large du groupe, en mettant l’accent sur la préparation opérationnelle, la traçabilité et la conformité réglementaire, alors que les opérateurs maritimes s’adaptent aux objectifs de décarbonation.

Sources

- Bunker Market, “La clé de la constance régionale d’Alkagesta : un dialogue avec Mithat Ciftcioglu”, 2026-02-03 — bunkermarket.com

Les informations ci-dessus ont été initialement publiées par les médias mentionnés. Pure Crude Trading a reformulé et vérifié ces éléments ; l’illustration est une création originale générée par IA et non une photographie des événements décrits.