Alkagesta intègre les quotas du SEQE-UE à son activité élargie de négoce carbone

La société de négoce Alkagesta, basée à Malte, a élargi son portefeuille environnemental en intégrant les quotas du système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne (SEQE-UE) à son offre établie de négoce carbone. Cette expansion, mise en avant dans plusieurs publications professionnelles du secteur, dont Ship & Bunker, Ship.energy et Bioenergy International, reflète l’évolution d’un environnement dans lequel les négociants en énergie articulent directement les instruments de conformité carbone avec la gestion des carburants physiques.

L’inclusion des quotas du SEQE-UE est directement liée à l’élargissement du champ d’application du cadre réglementaire. Créé initialement en 2005, le marché européen du carbone a été étendu au transport maritime en janvier 2024. Ship.energy a également souligné dans ses articles qu’Alkagesta entend intégrer le futur mécanisme ETS2, dont l’entrée en vigueur est prévue en 2028 et qui doit inclure des secteurs commerciaux supplémentaires dans son champ d’application.

Les obligations du SEQE-UE s’étendant aux acteurs de marché non européens dont les activités relèvent en partie de juridictions européennes, le mécanisme présente un intérêt opérationnel de large portée. Alkagesta opère sur les marchés mondiaux de l’énergie, des carburants, des engrais et des matières premières connexes, ce qui fait de l’accès intégré aux instruments carbone un outil essentiel pour les acteurs du marché qui gèrent des chaînes d’approvisionnement internationales.

Rationaliser la conformité entre carbone et énergie physique

Selon Anthony Guida, responsable de l’activité de négoce de biocarburants de la société, proposer des quotas du SEQE-UE aux côtés de carburants d’aviation durables (SAF) admissibles au titre de CORSIA et de biocarburants permet à l’entreprise de répondre à diverses obligations carbone depuis une seule équipe de négoce. Des précisions concernant la stratégie intégrée de cette équipe ont été présentées dans un rapport officiel sur l’expansion de l’activité de négoce carbone d’Alkagesta.

Les exigences du marché devraient se complexifier à mesure que des mesures réglementaires telles que les obligations d’incorporation de ReFuelEU se renforcent et que de plus petites entités commerciales entrent dans le champ réglementaire d’ETS2. Face à cette évolution des règles, les acteurs du secteur privilégient de plus en plus des contreparties de négoce uniques capables de gérer l’achat de quotas, les crédits carbone et l’approvisionnement physique en carburants dans un cadre consolidé.